Trombe bitonali

Su strada mi voglio far sentire e il clacson è un ottimo modo.

Il clacson della Breva è un pò misero e quindi l'ho sostituito con una coppia di trombe bitonali!

Le ho trovate su Ebay a 20 Euro, ce ne sono di tanti tipi e vanno tutte bene purchè:

• siano a 12V
• che siano elettriche e non ad aria (quelle col compressore hanno un leggero ritardo che le rende inutili) 

 

Per montare la seconda tromba ho preso l'elettricità dalla prima tromba con una derivazione che ho saldato sui faston originali. Per la seconda staffa l'ho collegata ad uno dei buloni che reggono il coperchio frontale della catena di distribuzione.

Il suono ora è decisamente più forte e un paio di suonate di prova hanno fatto abbaiare tutti i cani della via :-D

Attenzione però che adesso funzionano solo a motore acceso!

Borse laterali

Le borse laterali sono per me irrinunciabili. Comodissime.
Spesa del sabato, zaini per i viaggi, borsa per l'ufficio. Ci butto tutto :-D

Ci sono due tipi di borse laterali per la Breva.
Quelle originali che furono create per l'uscita del modello nel 2005:

 

 

Queste borse sono tutte di plastica nera. Sono una copia aggiornata delle borse in dotazione all'Aprila Futura e alla Caponord dei primi del 2000.

Hanno una capienza di 29 litri ciascuna.
Utilizzano il sistema di sgancio rapido a 3 punti.

Le altre borse compatibili sono quelle create per la Norge ed utilizzate anche per la Stelvio.

 

 

Sono più capienti (36 litri) di quelle nere in plastica e sono in tinta nella parte esterna.
Anche queste borse hanno lo stesso aggancio a tre punti.

In entrambe le tipologie di borse è possibile alloggiare caschi integrali.