Bagster ovvero il copriserbatoio.

Uno degli accessori più dispensabili che si possano mettere su una moto. Si ho scritto dispensabili. Perché se ne può fare a meno. Davvero.
Ma è bello. Fascinoso. Vagamente vintage. Insomma l'ho comprato. 

Ma non è tutta estetica, c'è persino un lato pratico!

La Breva 1100 ha il serbatoio di plastica e non è possibile usare borse da serbatoio magnetiche. L'unico modo per aumentare la capacità di carico è quella di usare una borsa da serbatoio con lacci (brutto) o un copri-serbatoio a cui applicare una borsa adeguata.

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Ci sono due copriserbatoio per la Breva 1100:

• Originale nero Moto Guzzi
• Bagster in tanti bei colori

Entrambi possono essere accessoriati  con una borsa da serbatoio. 

Ho acquistato il Bagster con la sua borsa originale.

 

Montaggio

Il montaggio è semplice e una volta capito come fare si mette e si toglie in 10 minuti.

Ci sono 3 punti di aggancio:

1. uno che va sotto la sella e passa dove c'è il dado del serbatoio
2. uno che deve passare sotto al serbatoio (l'unico davvero rognoso da installare)
3. altri due lacci che passano sotto e dentro al cannotto di sterzo

Ho collegato il primo e l'ultimo laccio, li ho stretti centrando il buco per il tappo del serbatoio.

Poi ho tirato il laccio rimanente contemporaneamente dai due lati.

Rimangono dei lacci svolazzanti che ho nascosto sotto.

La finestra per il logo Moto Guzzi non è centrata. Inutile che state li a tirare di qua e di là. L'hanno fatta male. Pace. Amen.

Sensazioni

Stringi il serbatoio con le gambe e senti morbido sulle ginocchia, figata. Non molto sportivo in realtà, ma piacevole. Fate la vostra scelta.

Poter montare in sella e appoggiare le cose sul serbatoio senza rischio di graffiarlo. Comodo.

Attenzione a fare benzina, se sbagliate sporcate tutto!
Copri serbatoio e borsa non limitano il raggio di sterzata.
Aggiungo infine che in movimento avere sta borsa sullo stomaco non è il massimo.